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  柴(chái)油能洗锈吗?柴油(yóu)滤芯生锈了(le)不能用,避免铁锈进入到发(fā)动机(jī)内部,产(chǎn)生(shēng)磨损的(de)。关于柴油能洗锈(xiù)吗以及柴油能洗锈吗,柴油(yóu)可(kě)以除锈吗(ma),柴油滤芯脏,柴油滤芯(xīn)脏了会出现什么(me)情况(kuàng),柴(chái)油滤芯(xīn)里面(miàn)有铁屑等问题,农商(shāng)网将为(wèi)你整理以下(xià)的生(shēng)活知识:

柴油(yóu)是化学(xué)品吗

  是的,柴油(yóu)是化(huà)学品(pǐn)的。

  柴油属于危险化(huà)学品。根据条例所称危险化学品(pǐn),是指具有(yǒu)毒害、腐蚀(shí)、爆炸(zhà)、燃烧(shāo)、助燃等(děng)性质(zhì),

  对人体、设施、环境具有危害(hài)的剧毒化学品和其他化(huà)学(xué)品。柴油是易燃(rán)物(wù)品,故是危(wēi)险化学品。

柴油能洗锈吗

  柴油滤(lǜ)芯生锈了不能用,避免铁锈进入到发动机内部,产生磨损(sǔn)。

  柴(chái)油,是轻质石油产品,复杂烃(偷吃别人的屎犯法吗,偷吃别人的屎违法吗tīng)类(碳(tàn)原子数约10~22)混合物,为柴(chái)油机燃料(liào),主要由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化(huà)等过程(chéng)生(shēng)产的柴油(yóu)馏分(fēn)调配(pèi)而成,也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(yóu)(沸(fèi)点范围约180~370度(dù))和重柴油(沸点范围(wéi)约350~410度)两(liǎng)大类(lèi)。

  广泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

  柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油(yóu)发(fā)动(dòng)机。

  与汽油机相比,柴油机热效率高,燃油消(xiāo)耗率(lǜ)低(dī)。

柴(chái)油能否(fǒu)起到除锈(xiù)剂的作用(yòng)?

  不(bù)能起到防锈剂的作用(yòng)。

  柴油(yóu)是轻质石油产品(pǐn),复(fù)杂烃类(碳原子(zi)数约10~22)混合(hé)物。

  为柴油(yóu)机(jī)燃料。

  主要由原(yuán)油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂化、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦化等过(guò)程(chéng)生(shēng)产(chǎn)的柴(chái)油馏分调配而成(chéng);

  也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤(méi)液化制(zhì)取。

  分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(yóu)(沸点范围约350~410℃)两(liǎng)大类(lèi)。

  广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

  柴油最重要用途是(shì)用于车辆、船舶的柴油发动机。

  与汽油(yóu)相比,柴(chái)油能量密度高,燃油消耗率低(dī)。

  柴油具有低能耗(hào),所以(yǐ)一些(xiē)小型汽车甚(shèn)至高性能(néng)汽车也改用柴油。

  扩展(zhǎn)资料

  柴油的分(fēn)类

  柴油(yóu)分(fēn)为轻柴(chái)油(沸点范围约(yuē)180-370℃)和重柴油(沸点范(fàn)围约350-410℃)两大类。

  柴(chái)油使(shǐ)用性能中最重(zhòng)要的是着(zhe)火性和流动性(xìng),其技术(shù)指标分别为十六烷值和凝点,我国柴油现行规格中要求含硫量控制(zhì)在0.5%-1.5%。

  同车用汽油一样,柴油也(yě)有(yǒu)不同(tóng)的牌(pái)号。

  柴油按凝(níng)点分级(jí),轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号,重柴油有10、20、30三个牌号。

  选用柴油的依据是使(shǐ)用时(shí)的温(wēn)度。

  柴油汽(qì)车主要选用(yòng)后5个(gè)牌号的柴油(yóu),温(wēn)度在4℃以上时选(xuǎn)用0#柴油;

  温度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴油;温(wēn)度在(zài)-5℃—- -14℃时(shí)选用-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油;选(xuǎn)用柴油(yóu)的牌号如(rú)果高于上述温度,发动(dòng)机中的(de)燃油系统就可能(néng)结蜡,堵塞油路,影响发(fā)动机的正(zhèng)常工作。

  参(cān)考资料(liào)来源 百度(dù)百科-柴(chái)油

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